- 2023年 ふりだしからのスタート
- JAL 国内線 タイムセールは ～1/25迄
- ANA 国内線タイムセールは 1/10～1/16迄
- 2022年のANAアメックス...獲得マイルは？
- どこにも行けなかったお正月
- 2023年を考える まとめ
2023年 ふりだしからのスタート
早いもので2023年も あっという間に１週間が過ぎました。
当たり前の事ですが…2022年の実績は「リセット」されます。ANAの”Diamond”継続を始め、早いもので今年で７シーズン目...JALのDiamondが４シーズン目に。
当たり前の様に「海外」に行ってた頃は、年内に翌年の春～前半分のまとめて発券をしていましたが、武漢ウイルス騒ぎから...早丸３年。先が見えないなぁ～。
中国のゼロコロナ政策 完全撤廃からの「春節」、G20のワクチンパスによる世界支配の目論見もあり、今度の出入国規制は…各国 状況次第で変更され 流動的。
ちなみに 2023年の春節は1月22日（日曜日）となり、休み期間は1月21日から1月27日まで7連休になります。ゼロコロナ政策完全撤廃後 すんなりパスポート更新できて 国外へ民族大移動できる余力のある中国人...どのくらいいるのだろうか？
春以降、各キャリアの運賃改正等もあり、2023年で修行をされる方はSALE運賃を賢く活用したり、春までの料金体系のうちに 少し稼いでおく事と楽なのかな。
なんとな～く・・・の”独り言”に お付き合いください。
JAL 国内線 タイムセールは ～1/25迄
- 販売期間：2023年1月6日～1月25日
- 搭乗期間：2023年2月1日～2023年3月25日
- 対象運賃：先得割引A・B、スーパー先得、ウルトラ先得、特便
現在、絶賛…タイムセール中でございます。
狙い目としましては特便が対象ですので１００円程度の差で まだ残っていれば特便一択で、王道であるHND⇔OKA路線の最安は９，６１０円で「FOP単価５.１２」なのですが、FOP単価の良い便は 羽田からは最終(JAL925)20:00 ⇒22:55着 、那覇発は早(JAL900)07:35⇒09:45の始発になるので...なんとも過酷。
石垣便もかなり安い。特便１３，３７０円で往復すれば「FOP単価５.９８」
但し、こちらも最安で狙うなら...石垣泊になりますので...平日は厳しいのかなぁ
意外に穴場なのが...週末も ほぼ運賃の変わらない那覇⇔小松。
那覇をベースにすれば…特便９，９４０円で「FOP単価５.７５」
他にも、数路線…単価の良い路線もありましたので、JGC修行僧は…自分に合ったプランをじっくり厳選してみましょう。あれこれ悩む時間こそ…醍醐 ♪
JALタイムセールはリーベイツ経由をお忘れなく
JAL航空券を購入の際は…リーベイツ経由を...お忘れなく♪
JALの新運賃システム移行の為、２０２３年１月１０日で 一時使えなくなります。２月分までの発券をお考えの方は １月１０日までのご利用をお薦めします。
リーベイツで貯まったポイントも、再び「JALのマイル」へ移行できます。
ANA 国内線タイムセールは 1/10～1/16迄
JALのタイムセールが始まったという事は…
期間限定！ANA SUPER VALUE SALE タイムセール|ANA
ANAも…間髪入れず、タイムセールが始まります。
対象期間が３月以降～で、販売期間も短いので 作戦練って計画的に。
しかし、ANAのタイムセールに修行僧が迂闊に飛びつくのは 要注意
積算率が「50％」となりますので、SV等の「75％」と比べると…CP悪い。2023年 SFC修行に初挑戦の方、また2022年に初めてステータスホルダーとなり継続修行をお考えの方は、焦らずに...気を付けて。単純旅行以外...あまりお得感無しです。
同じ50％積算の旅行であれば、「じゃらん」「楽天トラベル」等々の...OTAで、航空券+ホテルで予約した方が、ホテルアレンジも自由な上、航空券代を含め 総合計から泊数で割った…１泊あたり５千円の割引(航空券も割引)もありますし、少なくなったとは言え クーポンも２千円分貰え、何より タイムセールと同じ５０％積算ですので…ﾊﾅｻｸであれば、こちらを選びます。
MYキャンペーン (対象者限定) も要チェック☝️
ﾊﾅｻｸ夫婦には「２回搭乗で１０００コインキャンペーン」が来てました。
MYキャンペーンは定期的に確認し、今は予定が無い場合でも、見つけたら「エントリー」だけは済ませておきましょう。
これで…３月末までに２区間、、乗っちゃうんだろ～なぁ～🤭
対象者限定は今回来てなくてもランダムです。
今回キャンペーンが届いていなくても、定期的にランダムに届きます。
確か、昨年は２回目でコチラが届いていましたので、マメに確認しましょう。
2022年のANAアメックス...獲得マイルは？
2022年の夏までは「ライフソリューションサービス」を意識し、SFCカードばかり利用していましたが、昨年のANA アメックスの入会キャンペーンが強烈で、２０２２年７月以降のANA側のキャンペーンと合わせると…過去最高「13万5000マイル (ANAカードを初めて発行)の方は13万7000マイル)」、家族カードを発行すると…MAX14万2000マイルも一撃獲得出来る...仰天キャンペーンでした。
DIAデスクに問い合わせると、マイル統合手続きが出来ていれば…SFCカードと、新たに発行したANAアメックスの利用実績は合算OKとの事でしたので...即行動！
MAXでキャンペーンマイルを獲得するには「紹介発行」が必須ですので、過去に紹介したマイラーさんに 今度はﾊﾅｻｸが紹介してもらい、キャンペーン締め切りの９月末に滑り込みで申し込みしちゃいました。
発行時のキャンペーン内容は、入会後４ヶ月以内に１５０万の利用で（３万＋５万＋３.５万）計１１万５千ボーナスポイント。それに１５０万円利用分のポイントが１万５千、それに入会時のボーナスが２千で…１３万２千マイル！
別途、初めてANAカードを紹介で作る方は「マイ友プログラム」で２，０００、更にANA側の７月１日～以降のキャンペーン「１５０万決済＝３０００マイル」も合わせると…１３万７０００マイル…となる訳です。強烈です。
ﾊﾅｻｸは、既に何枚もANAカードを持っていますのでマイ友プログラム２千マイルは権利が御座いませんので、１３万５千マイル狙いです！
10月上旬にカードが届きましたので、それ以降、年内いっぱいは、このカードを使い倒しました。ﾊﾅｻｸの計算では年末迄に150万利用の条件はクリアのはずです。
先日、アプリを覗いてみますと…１３０，９１２ (マイル) 獲得となってます ♪
入会ボーナス「2000マイル」も無事 積算されていますし、AMEXプロパーから年末に移行した４万も加算されていますので...一安心。
あとは４月末ﾀﾞｯﾀｶﾅ?🤔 ANA側のキャンペーン分「3000マイル」が積算されれば、キャンペーンマイルを根こそぎGET出来た事になります。
アメックスからの総移行だけで…175,000マイル…大量獲得です。(≧◡≦)
どこにも行けなかったお正月
先週の記事でも触れましたが 同居の義母の容態が芳しくなく...今年の正月旅行は 計画すら立てる事が出来ない雰囲気。近場ばかりでしたが 天気良かったなぁ～。
運転嫌いのﾊﾅｻｸに代わって、小僧があちこち近場に連れてってくれたのですが、まぁ...人出のスゴイこと。ビビっちゃいました。皆、同じ事考えてる？
隣県田舎町にあるアウトレットモールでさえ…この行列＆渋滞。
何故…ココまでして並びたがるのか…意味が全く解んない。┐(´～｀)┌
と文句をいいつつ…ちょっとだけお買い物。いろんな店をﾁｮｺﾁｮｺ廻ってのショッピングが苦手で、その日イチバンの掘り出し物１ヵ所でドンと💰使うタイプ。
他にも衣類等、県内数件のエリアで、男 (親子)チームだけで...経済貢献。義母の看病もありますので、交代制で…女性チーム (妻・長女・お転婆末娘３人) も、ガッツリお買い物巡りしていた様です。
ファッション関連商品は 初売り期間が終わり、閑散期になる１月下旬が一番安くなるのはわかってるんですけど...ついつい財布の紐がゆるむのがお正月ですね。
連日、♨銭湯巡りで…温泉にでも行ったかの様な気分だけ...味わいます。
例の如く…休みとなれば、、当たり前の様に「大食い」も付き合わされ…
この画像は、焼肉で満腹になった後の、小僧1人分の…デザートです。{{(>_<)}}
2023年を考える まとめ
今年こそは海外、まずはバンコクや台北辺りから攻めるか？！…なんて企んでいたのですが、隣国の「ゼロコロナ政策完全撤廃」で…世界は どうかわるのか？！
海外は少しづつ規制緩和に進んでいたのですが、再び 世界中に新たな「v〇rus」でもまき散らし 混乱を招く責務でも与えられてんのだろうか？😩
本来であれば ４月以降～は「燃油高騰」や「円安」も徐々に落ち着いてきて、６月以降は かなりコロナ前の水準にまで戻るのでは？！なんて淡い期待を抱いていただけに…再び規制が厳しくなると、また去年、一昨年へと逆戻り。
って事で、今年のINTERNATIONAL路線も…前途多難かな～。
国内線に関しては、瀕死の状態だった JAL・ANA ともに 全国旅行支援の追い風もあり、かなり好調が続いています。どの便も…ほぼ満席に近いですよねー。数年ぶりに✈乗られた方は ビックリされてるのではないでしょうか。
しかし、満席ばかりでも あくまで減便された状態のままですので、売上ベースでも 数年前の6～7割程度の回復に過ぎず、コロナ前には...ほど遠いのが現状です。
2023年 PP2倍・FOP2倍は…あるのか？！
上記の理由から、国内線～国際線を含め、少しずつ増便し…コロナ前の水準に戻すには、個人的には「起爆剤」が必要なのでは？と考えます。
かといって昨年の様な 長期間にわたる「FOP・PP ２倍」は考えにくい。
そうなると「期間限定」または「対象者限定」等で…短期間の「ポイント増量キャンペーン」は…シーズンのどこかで唐突に始まる可能性がある様に思います。
あくまでもANA・JALは、お互いのキャンペーンを追随すると思いますので、もしあるとするならば、ほぼ同時期に 短期間 開催される？可能性ありそう。。
もし、先手を打つなら...ANAから...かな？！🤔
しかし、そんな甘いキャンペーンをあてにしてたら SFC/JGC 2023修行組は 動きづらいので、当面 運賃改定後の春以降は「タイムセール」でまとめ買いがマストになるのでしょうか？今まで以上に 瞬発力が求められそうな気配がします。
そして...各空港のラウンジ満席は…今後もしばらく続きそうです。
