- 退院から約２週間...近況報告。
- 今回は バティックエア (エコノミー) でICN⇒KULへ
- 金浦国際空港 (GMP) ⇒仁川国際空港 T1 (ICN)
- 仁川国際空港 T1 (ICN) ⇒ クアラルンプール (KLIA) T1
- バティックエア 無料で座席指定 まとめ
退院から約２週間...近況報告。
前回の「近況報告」から、約１ヶ月。
blogも放置のまま…ご無沙汰しております。まだ走るなんて到底無理で、通常の歩行もままなりませんが、歳相応のスピードで回復に向かっております。最近は仕事終わり 日課のスポーツクラブでも１時間位は🏊🏾♀️泳げるまでになりました。
ようやく 大まかな遅れは挽回出来たかな？…って所まで来たとは思うのですが、動けなかった期間の損失は 予想以上に大きく、かなりのダメージ食らってます💦
前々回の渡航前記事にて、久々のマレーシアで「ANA＋More防衛」と「ヒルトン」のW修行…とお伝えしておりましたが、当然、海外発券ですので「戻り✈」があったのですが、入院中で 身動きとれず…泣く泣く振り替えスライド。
ANA海外発券のFLEX以外は変更困難だったのですが、㊩診断書提出で「お情け特別対応」、ヒルトンは前日の23:59までキャンセル可なので…事なきを得る。別切りの国内線１区間だけOTA発券でしたので、ドブへと流れて行きました～😢
しかし、このまま来年まで予約をスライドしたら、2025年のW修行が水の泡💦
ってことで、何とか仕事も調整がつき、身体も万全じゃないものの 少しずつ動ける様になったので、再び今週から10日程 2025年「総仕上げ」で 現在 大好きなクアラルンプールでヒルトンを転々と楽しみながら 滞在中です。
そんな訳で、これ以上「ネタ」を溜めては 手に負えなくなりそうですので、入院寸前に行った10月末の修行の様子でも…少しずつUPしていこうと思ってます。
まず、今回は以前の海外発券(半券)を利用して、ソウル (金浦) からスタート。
今回は 如何にコスパよくソウルからクアラルンプールまで移動できるか？！のケチ臭～いお話です。LCCはしんどいし 経由しながらのトランジットも時間がもったいない。病み上がりの身体にも負担がかかる。さて…、どうしたものか。
使える所だけ、、ソウル⇒クアラルンプールの激安移動の参考に…どうぞ～。
今回は バティックエア (エコノミー) でICN⇒KULへ
韓国 ソウルと行っても、日本のレガシーキャリア「ANA」や「JAL」が発着するのは「金浦国際空港」で、韓国のハブ空港である仁川国際空港へは約40数km、時間にして40分程も離れていますので、まずは大半の航空会社が乗り入れする仁川空港に移動しなくてはなりません。時間帯にもよりますが 空港鉄道やバスで移動。
バティックエアの激安予約＋裏技＠？
バティックエア…海外のエアラインに詳しい方であれば ご存じでしょうが、国内では就航路線も少ないので「知る人ぞ知る」航空会社となります。
LCCでは無いのに、なぜか親会社はLCC…という、とても珍しい (一応) ミドルキャリア。一風変わったエアラインです。
約５年程前 クアラルンプールのKLIAで見かける「悩ましいCA」で「マリンドエア」をご紹介しましたが、そののち「バティックエア」と名称を変え、現在に至ります。社名や機材のデザインは一新されましたが、悩ましい制服は…健在です♪
今回発券したのは「Booking.com」最安でした。特に理由のなく、ポイントもマイルも積算されないのであれば、安いに越した事ないから。復路はANAのビジネススラスを確保済ですし、往路の✈約６～７時間だけ エコノミーで耐える覚悟です。バティックエアで直接予約するより６千円位安かった覚えがあります。
今回は この区間のフライト比較で、最安料金の日を選び プランニング。
ICN⇒KUL エコノミーだが ６～７時間のフライトで＝10,170円！衝撃価格。
24h前 web check‐inで…座席開放を無料で狙える？
今回「バティックエア」を選んだ理由は大きく「２つ」
１：今回は、KLIA到着と同時に、ホテル予約の関係で 即 移動しなくてはなりません。「バティックエア」の場合、LCCではなくミドルキャリアなのでターミナル１の、サテライトではないメインターミナルに到着するので イミグレの大行列もなく、かなりの時間短縮になります。これが決め手と言っても過言じゃない。
２：LCCではないとは言え、激安のミドルキャリア、予約時点で座席指できるのですが「有料」となります。しかし…裏技？がありまして、フライトの24時間前の Web check‐in 時にシートマップが表示可能となり、その時に選択すれば 好みのシートを無料で確保できる…なんとも有難いシステム。
仁川発の24時間前は 国内区間のマイルを稼ぐ為「雨の石垣島」に居ました。あいにくの☔で早寝早起き！早朝 無料座席指定の為だけに飛び起き…💻起動。
注：座席指定するには、予めバティックエアのサイトで会員登録＆ログインしておく必要があります。多少 手続きに癖があり苦戦しましたが「予約番号」や「フライトナンバー」等の必要事項を入力し、何とか「座席指定」に辿りつけました。
グレーな部分は「指定不可」で、赤い部分であれば…指定可能。出来れば 横一列の「３席独占エコノミーフラット」が出来れば…文句なし♪
※但し、後からcheckinされる乗客に隣席を指定される可能性がありますし、後に分かったのですが、ANAやJALの様に搭乗寸前の「チェック＆再指定」は不可！
なるべく、隣席に来なさそうな 後方の前列、後列、すべて空席のある「窓側」を指定。あとは、当日…誰も隣席に来ず 爆睡できる事を…ひたすら祈るだけ🙏
結果や…如何に！？ 答え合わせは…後ほど～♪
金浦国際空港 (GMP) ⇒仁川国際空港 T1 (ICN)
ソウルで宿泊費を使う位であれば、いち早くクアラルンプールに着いて、ヒルトンで滞在実績を稼ぎたいのが本音。そんな訳で…深夜移動です。
金浦⇒仁川へは、最終近い空港鉄道 (A-REX) を使って、約40分弱の移動時間。
真夜中の、仁川国際空港 ターミナル１で下車。仁川はＴ１とＴ２が かなり遠く１０km以上離れていますので、深夜の場合...降りそびれたら、地味に計画狂います。ターミナル間の循環シャトルもありますが、深夜の時間帯は…要注意。
フライトボードで、チェックインカウンターと遅延の有無を確認。⇐これ大事。
え？！入れない？予定が狂うなぁ～
なぜ、ソウルで宿泊しなかったのか？と申しますと…ちょっとナメてました。
A-REXの最終便あたりで仁川に到着し、早朝のチェックインカウンターが開くのが３時間前。つまり.仁川では..２～３時間の空き時間。
「仁川空港にある「SPA」で♨スッキリして、ゴロ寝で仮眠したら...バッチリ♪」
...と、安易に考えていました。しかし 実際に行ってみると、SPAの名前や値段は変わってるわ、韓国大好き🇯🇵GIRLで溢れかえり、受付停止中～。😱
入口の案内には「次回の受付再開は３:３０～以降」って書いてある。その時間はチェックインカウンターもOPENしてるし今回は 利用する価値無さそ。退散💨
再度、チェックインフロアに上がって行き、バティックエアのチェックインカウンター前に来てみると、既に「空港泊」の連中の場所取り合戦真っ最中。カウンター目の前に４席並びのベンチシートの空きが１列あるのを発見！
仮眠とは言え、この歳での空港泊は…かなり堪えます。
しかし空調はあるしコンビニはあるし、給水ポイントはあるし、居心地は悪くない。小ぶりのスーツケースに足を乗せ 気が付けば２時間程仮眠してました。
３:３０～チェックインカウンターで手続き
３:３０頃、カウンター前の照明が一斉に点灯し 騒がしくなってきたので目が覚めました。カウンターOPENを待つ「列」が出来そうでしたので、慌てて 列先頭のポールポジションにスーツケースで場所取りしておきます。
カウンターOPEN。LCCではないものの、受託荷物等の追加有料オプションは一切無し。機内持ち込みは 一応７kgなので、💻やガジェット類を、身体中のポケットにねじ込み、いざカウンターへ！
結果...しっかり下準備したのに、ﾊﾅｻｸの場合 計測すら ありませんでした。
保安検査場は、バティックエアの目の前の１ヶ所だけ稼働。出国＆制限区域へ
搭乗まで「寝る？」それとも PriorityPassで「ラウンジ？」
自問自答の結果...「寝る！」に決定。仁川空港のNAP ZONE を目指す。すんなり「ラッキー！空いてるぞー♪」と思いきや、隣のブロックで改装か何かの突貫工事中で、凄い騒音＆振動。ココで寝てる人らは、ﾊﾅｻｸ以上のツワモノなのか？
こりゃ～、耳栓でも無いと...とてもじゃないけど仮眠は無理！再び退散。
SKY HUB LOUNGE（29 GATE付近）
仁川国際空港のＴ１に「SKY HUB LOUNGE」は「25 GATE付近」と「29 GATE付近」の２ヶ所御座いますが、２４時間営業なのは、西ウイングにある 29GATE のラウンジだけですので、ご利用の際は…お間違えなく。
バティックエアの搭乗券とPriorityPass提示で…入室です。
受付付近には「深夜だから 食べ物...あんまり無いよ～」の注意書き。
広さは、そこそこあるのですが、寝転がれる様なソファーはありません。
ひと通り、物色してみますが…食欲より、睡魔と格闘中。
可も不可も無く、まぁ、韓国のラウンジだなぁ～。。。って印象。
取り敢えず、暇なので、わかめ？たっぷりのスープと、今からの東南アジアで 不足するであろう「生野菜」のサラダでも...つまみ食いしてみますか。。
搭乗口まで、少し離れていましたので、余裕を持って ボーディングタイムの２０分程前に 退出。移動開始。すると...ラウンジ入口には 長蛇の列。🫣
仁川国際空港 T1 (ICN) ⇒ クアラルンプール (KLIA) T1
搭乗口まで 少し距離がありますので、早めに向かいましょう。
こんな早朝でも、利用者は 結構多かった印象。
バティックエアのチェックインカウンターに居た スタッフが 搭乗口に居ます。
では…激安 ソウル⇒クアラルンプールへの✈搭乗します。
搭乗時に、ボーディングパスとパスポートをチェックされました。日本人だから？
クルーの制服は、マリンドエアの頃と、ほぼ…同じ。
夜明け前の早朝便の為か、搭乗率は…約６割 といったところでしょうか。
外が 薄っすら白みはじめてきました。
LCCっぽいのですが、あくまでミドルキャリア。シートピッチは…そこそこ広い。何より、24h前 web‐checkinの努力もあって、横３席…貸し切りっぽい💪 しかし、まだdoor close していませんので、喜ぶのは…もう少し後のお楽しみ。
この便は「遅延の要注意便」となっていますが、２０分遅れで済みました。
結局、隣席には誰も来なかった！！かなり嬉しい作戦勝ち～♪
離陸後、ベルトサインが消える頃は、もう睡魔との闘い。お行儀悪いと思いながらも、ジワジワ斜めになり、最後は３席独占でエコノミーフラット。東南アジアのエアラインあるあるですが…機内は めっちゃ寒くなるので 防寒着はお忘れなく。
余程 疲れていたのでしょうか。
国際線のエコノミーで、こんなに熟睡した事あったっけ？って程 爆睡してました。フライト時間は体感的に 国内線並みの約１.５時間？って位 短く感じました。
気が付けば「最終着陸態勢」で、ベルト＆シート＋座り直す様、クルーに揺すり起こされました。窓の外は 既にマレーシア名物のパームヤシ群。
激安移動だしエコノミーの「約７時間」は辛いだろうな～🤔 と覚悟していましたが、何か「寝たモン勝ち！」で得しちゃった気分。しかし降機後 猛烈に 腰や身体が痛い。この無理な姿勢での６時間💤が帰国後の入院に響いたのかもしれない💦
KLIAへの激安フライト、LCCではスクートやエアアジアは何度も経験あるのだが、到着がKLIAのT1ってのが 有難い。今回は到着日 ヒルトンでのデイユースも予約しているので 少しでも早い方が理想的で、とても助かるのでした。
T2に到着ならば T2なりの楽しみもあり、好きなラクサも恋しいのであるが。
ターミナル１でも、国内の「ANA」や「JAL」の様に「サテライトターミナル」ではないので、降機すれば、もうイミグレ前の…この場所です。
過去に数えきれない程 KLに来ているが…過去最速での入国かもしれない。
秒でマレーシア入国完了。
今回は デイユースの check in 可能時間の関係上、珍しく「KLIA express」の片道 (割高) を予定しているのだが、次の🚃まで 少し時間があるので…腹ごしらえ。
サマサマホテルのスフィアラウンジでPriorityPass
そのまま 「KLIA express」に飛び乗る予定でしたが、次の時間まで少々時間がある。サマサマホテルであれば☎でカートが すぐ迎えに来てくれる。
ってことで、到着時でも PriorityPassが 再び使える様になった サマサマホテル内１Fのスフィアラウンジへ。サマサマホテルではPriorityPassで🚿も可。有難い。
相変わらず…無音で、けっこう飛ばす。時間がないﾊﾅｻｸ的には好都合ですが、初めての方は 少し速度にビビると思われます。ご注意を。
歩けない距離でもないのですが、無駄な汗💦は…かきたくない。カートが便利。
こちらはPriorityPassで「到着便」利用が出来なくなっていましたが、現在は復活して 到着後でも使える様になってます。利用条件は 当日にクアラルンプール国際空港を出発・到着するボーディングパスとPriorityPass で無料となります。
１階の奥に「スフィアラウンジ」の受付がありますので、そこで「PriorityPassで寛ぎに来たよ～♪」と伝えると、席へ案内してもらえます。
KLIA内のサマサマexpressと違い、こちらは５星ホテルで 豪華な館内です。
アルコールやドリンクの他に、PriorityPassメニューの中から料理２品選べます。
急いでランチしたら、再び「KLIAexpress」に降りるエレベーターの目の前まで送ってもらえました。助かる～🙏
KLIAexpressの片道割引。今ならVISAタッチで18％OFF
KLセントラルまで急ぐのは、往路だけ。片道限定の割引なので今回の旅程にピッタリ！滞在中「APEC」とドンピシャ重なり あちこちで道路規制があってました。帰りはプチョン経由なので、プトラジャヤからKLIAトランジットにでも乗る予定。
値段は張るが、さすが最速「KLIA⇒KLセントラル」わずか28分の時短移動。
あっという間に、KLセントラルに到着です。
バティックエア 無料で座席指定 まとめ
今回は ソウル⇒クアラルンプールへの激安移動でバティックエアを紹介してみました。他にも東南アジアの各方面で激安運賃が見られますので「エコノミーでも耐えられる！」って方は便利に使ってみては如何でしょう。
LCCなら 他のエアラインも多々あるのですが、今回はクアラルンプール行きでしたので、マレーシアが本拠地のバティックだと トランジット(経由なし)直行便が ありがたい。他にもバティックエア・インドネシアがあり、こちらはジャカルタ (CGK) が本拠地となります。どちらも LCC大手「ライオン・エア・グループ」なのに、LCCではなく ミドルキャリアとなる珍しい企業形態となります。
一般のレガシーキャリアの様に、搭乗寸前の座席変更は不可となりますので、無料変更できるのは、Web checkin 時の１回のみとなります。ご注意を。
とは言え、指定後に隣席が埋まったりも充分考えられますので、カウンターでの ドキュメントチェックの際に、好みの座席を最終確認してみると良いでしょう。
この時 (10月中旬～) の渡航では、ドンピシャ「APEC」と重なり、開催国であるマレーシアの厳戒態勢は…中々のものでした。時に帰国前数日は、トランプ大統領をはじめ 高市首相も出席でしたので、市内幹線道路や高速道路等も一部 通行止めになってた様です。復路便のNH886便 離陸前の機内から、かなり遠い要人専用スポットに 🇯🇵政府専用機＆副機で 我らが青い翼…発見～♪
先月末のBLACK FRIDAY セールで 散財💦💦
身動きとれなかった入院期間の反動でなのか、経済的に大ダメージだったにも関わらず、ちと…無駄使いがヤバい。ストレス溜まってたんだろな～。🤔
モバイルノート💻入れ替え
約５年間、愛用してきたHPのラップトップ。
しかしテクノロジーの進化は…留まる事を知らず、立派な型遅れ。
AI搭載の最新CPÙに めちゃ惹かれお出かけ用ラップトップの入れ替え。今滞在で初めて持ってきて、この記事もnew💻で書いていますが…５年の進歩はスゴい！
外見は 今まで愛用の「スペクトル」の方が好みですが…超快適。今までの13.3Incから 現行は14Incとなり、少し大きくなったものの、許容範囲。
使い倒していこうと思ってます😁
まだ１年も使っていないiPhone16proMAX⇒無印17へ
過去のiPhoneも「デカい」⇒「コンパクト」⇒「重い」⇒「軽量」を繰り返してる気がします。昨年末の購入時には、小僧(長男)に釣られ、ついPROモデルのデカいの買っちゃいましたが…もう、重い！重すぎる！何度うたた寝しながら 顔面に落ちて あまりの痛さに悶絶した事か。。。
老眼的にはデカいと見やすいのですが、どうしても重さが我慢出来ず、16のplusに買い替えようか？と調べていると、無印の17・・・かなりの完成度に気付く！
6.3インチProMotion（最大120Hz）ディスプレイだし、A19チップ搭載、48MPメイン＋48MP超広角のデュアルカメラ、18MPフロントカメラ、そして軽量化とバッテリー向上、常時表示ディスプレイ対応、ほぼ「iPhone16pro」と同等～それ以上のスペック。それに最安モデルでもでも256GB～ってのも良い。
アルミボディーに改悪されたPROモデルより「無印17」がアツいんじゃないか？って独自の判断。前モデルより定価が１万円程安くなっているのも…好感持てる。
唯一、PROモデルに劣るのが３眼であるレンズの「望遠」なのだが、過去１年間での超望遠撮影の枚数を見てみると…わずか３枚！ﾊﾅｻｸには…無用の長物？💦
そんな訳で、ストレス発散衝動買いで、とても軽量なiPhone17を購入。見た目のサイズは１㎝ﾁｮｲしか変わらないのに、もう…軽い！軽すぎる♪
いい歳こいて…新しもの好きです♪
噂のライブ翻訳も気になり…AirPods Pro３にチェンジ
そうなってくると、関連する「AirPods Pro」の新製品も…気になる。
こちらも、以前 YAHOOショッピングで偽物掴まされ「AirPods ProⅡ」、すったもんだ…ありましたが、iPhoneが新しくなるのであれば、こちらも気になる！
とくに「ライブ翻訳」気になりません？設定した言語でAirPods Proを装着すれば「日本語」として聞こえてくる！…って言うじゃないですか！？ 興味しかない😆
iPhoneは最新でなくともアップルインテリジェンス対応の15Pro以降のモデルであれば、AirPods Pro2のままでも使えるのだが、そこは 最新テクノロジー好きのおっさんとして、見過ごす訳にゃ…いかんのです。時代に食らいついていかねば～w
そんな訳で、今滞在のKLから使っていますが、忖度なしの感想としては、相手がしゃべっている最中のライブ翻訳は大げさで、正確には 会話がひと区切りついたタイミングで「まとめて翻訳」って感じかな🤔短文のやり取りなら問題なし。翻訳の精度は かなり良い感じ。📺で見る通訳介したタイムラグのある翻訳…あんな感じかな。英語であれば トラベル英語で十分ですが、今度増えるであろう他の対象言語に期待大^^ 海外でのおもちゃとしては 充分楽しめます♪
意外な使い道として、空港やラウンジで 迷惑顧みず、大声で話す「🇨🇳中〇人」の会話！「何話してんのかな？」って気になった事ないですか？
声がデカいから iPhoneをポケットに入れてても翻訳してくれる🤭
コイツら こんな しょーもない話を 迷惑顧みず 大声でしゃべってんのかー。って異国の地で おっさんニヤついて楽しんでおります。
公式のうたい文句、ノイキャンが「AirPods ProⅡの２倍」は…大げさ。ちょっと良くなった感じかな。しかし外部取り込みモードの進化が…ヤバい程スゴいかも。
特に往路ANAの機内で AirPods Pro３を装着して音楽聞いてたら、機内アナウンスが始まった途端、自動で 外部取り込みモードに切り替わり、アナウンスが終わると…再びノイキャン再開で音楽全開モードに。この進歩には驚かされました。
今回 (現在) のKLから帰国すれば 2025年 W修行「完」
計算を間違っていなければ、帰国便で 無事150,000ppに到達しそうです♪
10月末、突然の体調不良＆入院で、今年の💎修行は台無しか？！と…一時は覚悟しましたが、約２ヶ月ぶりに海外に出れてホットとしております。
今滞在の振り替え等でも、微調整を繰り返し、来週の帰国✈で 「＋More」７シーズン防衛も成功出来そう。※往路のNH885便は グレードルの深夜便。腰をかばいながら何とか熟睡できましたが、KL便…いち早くフルフラット💺復活を望む。
往路 国内線区間、別切りで振り替え出来なかった ノーショーANA便は ドブへと流れ、致し方なく慌ててチョイスしたのが…Peachです。しかも寸前発券だったので💺指定無しで 5,697円もしたぞ～😭
しかし、色々ありましたが…こうやって再び海外修行出来る事が幸せかも。
年内は、帰国後も まだ慌ただしいので、定期更新は厳しいかもしれませんが、少しずつ通常運転に戻れる様、頑張ろう！と考えています。
今回も「取り敢えずの更新」となりましたが、まだ皆様のblog巡りや★が疎かになりそうな気がします。もうしばらくの間、温かい目で ご愛顧の程…よろしくです。
今回 クアラルンプールからの更新は…ここまで。
では、また～～～～。。。
