独りぼっちのお気楽マイル道 ANA SFC 思想”たまには贅沢もいいじゃない?”

福岡市在住の気まぐれアラフィフ。ANAのDIAは10シーズン目。JALは7年目の「紫」 さて!今年はドコに行こうか?!”ゆる~く”楽しみながら旅&思想中。

ASEAN要人移動で主要道路が通行止めだと~?KL ペタリンジャヤ➡プチョン (ヒルトン ガーデン イン・プチョン) 迄🚃乗継ぎで行ける?ピサンゴレン (チーズ) って...な~に??

2025年10月末の クアラルンプール Hilton修行

blog記事が時系列でなく 飛び飛びになっています。ご注意の程を。

今回は、上記での2025年10月末の滞在記の続編です。この後も マレーシアには 退院直後の’25/12月と、先日’26/1月末~2月中旬の夫婦慰労ステイ旅を含め2回渡航していますので、自分でも 訳が分からなくなりそうですだし、この時の ヒルトン修行 滞在記を 今記事で〆ちゃいましょう。

今滞在で、ヒルトン修行の 締め括りに選んだのは「プチョン」

Hilton Garden Inn Puchong」ってところ。ヒルトン民なら ご存知であろうホテルである。チョーキット同様「ヒルトン ガーデン イン」なので、エグゼクティブラウンジも無ければ、豪華なスイートへのアップグレードも無い。

手厳しい感想やコメントも耳にするし、細かい事を言えば ツッコミ所は多々あるが、カプセルH~SUITEまで 広守備範囲のハナサク目線では 割と「好き」な部類。

まず 何と言っても コスパが…かなり良い♪  32㎡の広さに ぼっちには充分過ぎるキングベッド。特筆すべき...お安めランクの「ヒルトン・ガーデンイン」なのに、ゆっくり足を伸ばせる"バスタブ"🛁がある。これで1泊 (2名) 6~7千円程度。※後日 おっさんマイラー仲間の”紫💎H氏”曰く「我々は💎UPGされて あの角部屋なだけで…バスタブの無い部屋もある」んだそうな。知らなかった~

今回は前記事での「ヒルトン・ぺたりん茶屋」⇒「ヒルトンガーデンイン・プチョン」へ移動し一泊、そして翌日 KLIA⇒羽田へ帰国...って感じでお届けします。

弾丸旅気分で…どうぞ、お楽しみくださいませ。

ペタリンジャヤ ➡ プチョンへの移動方法

滞在最終日を少しでも空港に近い「プチョン」や「プトラジャヤ」と、過去に何度も このパターンで、もしくは その逆で 滞在前半に 空港から近い これらに寄って中心部に向かったりして 割と”土地勘”はある方だと思っています。

今回の移動は 約20km弱の移動なので 手っ取り早いのは「Grab」でしょう。

時間帯にもよりますが、20~25分、運賃も700~900円位が多いかな🤔

本日向かう「ヒルトンガーデンイン・プチョン」の場所は…

割と辺鄙な場所で、お世辞にも「アクセスが良い」とは言えないものの、良い意味で…超ローカル、緑や自然にあふれ 静かで のんびり滞在するには 良い環境。

 

ASEAN会議による要人移動で主要道路通行止め?!

滞在中、クアラルンプールの街は「ASEAN MALAYSIA 2025」一色

未だに (海外に出ない) 年配の方の中には マレーシアやシンガポールを「東南アジアの発展途上国」って目線で見下してる方いますが…もう 大都会で度肝抜かれますよ。「あっ!日本の経済は 約40年 ホントに止まってて世界から取り残されてるんだなぁ」って肌で感じると思いますし、日本を外から客観的に見れると思います。

そんなマレーシアで’25年10月26日〜28日に開催行われる「ASEAN MALAYSIA 2025 (第47回ASEAN首脳会議)」に幸か不幸か...帰国前にどっぷりカブりまして...

ペタリンジャヤ⇒プチョンへ移動する日と、帰国する日に トランプ大統領を始め 我🇯🇵首相や 世界の要人移動の際の警護の為、主要幹線道路 (高速道路含む) の通行止めや道路規制があるらしく、我らがANAから「乗り遅れるから気を付けろよ」と✉があり 可能な限り、公共交通機関で移動しなさい...って事みたい。

※後日談:ASEAN期間中はANAJALのクルーもKLIAの近くに宿舎を変更されたらしい。

そもそも「ASEAN」なんて、上級国民でもない 底辺庶民のハナサクには一切関係ないのであるが、過去にはマレーシアのナショナルデーで軍(パレード) による通行止めに遭遇し、ドえらい目に遭った苦い経験があるので「暇」だけはあるハナサク...🚃電車だけでプチョンを目指してみるのも…悪くない?!🤔 何事も…挑戦あるのみ♪

LRTーSPL 乗り継ぎで約1時間

少し調べてみると…約1時間、200円台で行けるみたい。

ちょっと面白そうだし、今回は この🚃の乗り継ぎの旅に挑戦してみます。

 

Asia Jaya ➡ Putra Heights(↑/→/↓)Puchong Perdana

ヒルトン ペタリンジャヤ、チェックアウトの朝。いつものエグゼクティブラウンジで 軽めの朝食。なんてったって🚃移動時間...長そうだしなぁ~。

ヒルトン ペタリンジャヤの最寄り駅は「タマンジャヤ駅」と「アジアジャヤ駅」のどちらか?だが、プトラ・ハイツに向かうのであれば...アジアジャヤが正解。

まずは、右側のPlatform2の列車で、終点の「プトラ・ハイツ」を目指します。

通勤ラッシュ時間は過ぎてたし、中心部とは逆方向なので余裕で座れました。

只々、電車に揺られ、プラスチックの硬い座席で「腰痛」と戦う。

かなり揺られた気がするが、まだ「スバン・ジャヤ」か...先が長い。

終点のプトラ・ハイツ (郊外) に近づくにつれ...乗客数も まばらに。。。

Putra Heightsで乗換え  Puchong Perdanaへ

や~っと、着いた!しかし...寒かった~。

 冷房の効き過ぎた極寒の鈍行🚃で約40分揺られ、LRTプトラ・ハイツ駅に到着。

プトラ・ハイツに到着しましたら、向いの[SPL]プラットフォームの🚃に移動。

プトラ・ハイツから[SPL]で2駅⇒プチョンペルダナに向かいます。

乗換え (プラットフォーム) で迷うかな?🤔って心配でしたが、LRT ➡ SPL への🚃乗り換えは 向いのプラットフォームに移動するだけで とても簡単でした。

ココが「ヒルトン ガーデンイン・プチョン」の最寄り駅「プチョン・ペルダナ駅」

駅 プラットフォームから真正面に見える、ひと際 高層な建物が、本日の最終宿泊地 ヒルトン ガーデンイン プチョン。周りには金色に光り輝く巨大なモスク「アッサラーム マスジッド」や緑に囲まれ、とても閑静な郊外って感じです。

ココからHiltonまで 炎天下を歩くのもキツそうなので Grabを呼ぼうか?とアプリを見ると、わずか数百メートルなのに「300円チョイ」とな😯 1時間弱🚃で移動して2百数十円なのに、わずか数百メートルで300円は…ありえん!

ホテル入口の坂道が 少し鬱陶しいが 残り数百メートル頑張ります。このホテルまでの一本道は、道路脇に木々が生い茂り...適度な日陰があって気持ちが良い。

ヒルトンまでの道の脇には飲食店や屋台が並び、夕暮れ時は…大盛況。

今夜の晩飯 もうあまり出歩きたくないので、後から 屋台巡り...しようかな😏

ヒルトン ガーデン イン・プチョン

ヒルトン ガーデン イン・プチョンに到着です。

歩いて来る場合、地下駐車場から入らず、素直にスロープ(坂道) から上がる方が吉

CHECKINカウンターは 6Fにありますので、まずはエレベーターで。

フロント階には、オールデイダイニングをはじめ、小さなコンビニ?(電子レンジ有)、フィットネスジム、ガーデンプール、ビジネス💻ルーム等々あります。

プール入口の横には...謎の「卓球台」が置いてあるのも、面白い。

キングデラックスルーム レイクビュー

ヒルトン・ガーデンイン...って考えると、広々だし めちゃ素晴らしい。

何より、デスクがあるのは、有難いんですよね。

このデスク脇のコンセントには「HDMI」もあるので、💻から大画面モニターに出力し、映画等 ゆっくり楽しむ...何てことも出来ちゃう。

エスプレッソマシンこそ無いものの、冷蔵庫、セーフティーBOX...申し分無し。

そして ハナサク一押しの 足が伸ばせる「バスタブ~♪」これで6~7,000円!CP最高

バスタブ完備は”デラックス”タイプの部屋のみだとは、”紫💎H氏”から教えて貰うまで知りませんでした。すっかり「館内全室標準装備」だと思ってました💦

こちらがレイクビュー。ヒルトンKLのレイクビューとは また違った印象。

眼下は様々な場所で…工事や埋め立て?作業が行われていますので、タワマンや デッカイMALLでも出来るのかな?まだまだ大きく変貌を遂げそうです。

レイクビューじゃない方も経験したくて、何度か「逆側」の駅viewにも泊まった事あるが、週末等は 最寄りのモスクからのお祈りや大合唱、音楽が…響く、響く。

今夜の夕食の仕入れと 周辺散策

せっかく静かな郊外でのKL最終日です。今夜は出歩きません。

部屋でしばらく「ゆっくり」していましたら、陽が傾き始めたので、そろそろ、夕飯の食料でも買い出しに出かけましょう。今夜は「テイクアウェイ」です♪

こちらのチャイナ風ナシゴレン (炒飯)、ホテル朝食ビュッフェ等の味気ない作り置きと違い、注文後に...元気なオバちゃんが 目の前でデカいフライパン熱して一気に炒めてくれます。かなり旨いし300円台で このデカ盛り!MENUも各味18種類程ある。※辛いの苦手な人は ノースパイシーって伝えた方が良いかも。

こちらの中華まんは、色んな味があり、今回は…甘めのカヤ (カヤトースト) 味と 小籠包の餡みたいな肉汁たっぷりの珍しいのを、1つずつ。各味 1つ100円弱。

そして...ココのお店!いつも大行列で…気になってたんですよね~。

PUCHONG PISANG CHEESE (プチョン ピサン チーズ)

マレーシアやインドネシアの一部には「ピサンゴレン」という”おやつ”がある。

  • ピサン=バナナ
  • ゴレン=揚げる・炒める

以前 家族でバリ島に行った際も、ホテルのレストランで食べた覚えがある。

そのピサンゴレンをさらに進化させた 揚げたての熱々バナナに 削ったチーズをたっぷりトッピングした(スイート&サヴォリー)サクサクの衣に包まれたフルーティーな香りの揚げバナナが「プチョン ピサン チーズ」って事なんだろう。

何せ、いつ通っても 数十人は行列をなしてるので 以前から気になっていた。

しかし...ちっぽけな島国育ちのおっさんには...味のイメージが 全く湧かない💦

バナナ」と「チーズ」って???...合うのかい???🙄

行列と言っても、皆、スマホを見せて すぐ商品を受け取っているので、アプリ等で予約して、路肩に🚙を停め 出来立て揚げたてをピックアップしていく感じなんであろう。たまに悩んで注文してる人もいるので、試しにちょっと買ってみよう。

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メニューと価格を見てみると…驚くほど安い。チーズ無しは1パック 8~9ピースで120円程。中には↑の動画の様な「ファミリーボックス」なるデカい箱を受け取っている客もいるので、癖になる味なのかもしれない。つゆだく...ならぬWチーズや、揚げたてにチョコチップをふんだんに振りかけるチョコタイプ、更には、チーズ+チョコのCOMBOタイプもあるみたい。もう味の想像が全く出来ない💦

注文の際、おばちゃんに「お薦めは?」と聞くと「まずはチーズを食べてごらん」って事なので、1パック230円位のノーマルを頼んで ホテルへ持ち帰る。

バナナを細長くカットしてある為か、見た目は、手羽先に見える。

そして、お世辞にも「美味しそう~!」ってイメージは一切湧かない。恐る恐る、一口食べてみると「おやっ?」まだ揚げたてなので「サクっ」とした軽い食感が堪らない。チーズも控えめだし  バナナの主張も そこまで無いので、初めて食べる人に...目隠し状態で食べさせても「揚げたバナナ」って気付かないんじゃないかな~🤔 とにかくサクサクのカールの様な軽い食感と 香ばしさで、ついつい 次の1つをフォークで刺し つい口に運んでしまう危険な 中毒性があるかも。

食べ終わる頃には、常に行列の訳が、少しだけ...わかった様な気がした。

後日 チョコにも挑戦してみる

今月 (’26/2月) の上旬、妻の慰労夫婦旅の際も、最終日に ヒルトンガーデンイン・プチョンに滞在したのだが、このピサンチーズの話をしたら「チョコ味」に興味がある...って事で🏃‍♂️💨パシらされました。食べた感想としまして...

妻曰く「バナナには チョコの方が まだ…脳が理解出来る」...らしい😋

※例え バナナとチョコは相性良くても、油で揚げて衣が付いてる上から チョコ?って時点で 話も変わってくるのではなかろーか?・・・って気もするが…そんな事 恐ろしくて 言えない💦💦

プチョン ➡ プトラジャヤ ➡ KLIAトランジット

いよいよKL ’25/10月末の Hilton修行...最終日。寂しいなぁ~

ヒルトン・ガーデン系では[朝食<ポイント]を選択し、朝食は辞退するのだが…今日は 気まぐれで ちょっとだけ朝食ダイニングを覗いて つまみ食いしてみる。

素早く荷造りを済ませ、チェックアウトした後は…Grabを手配。

前日のANAの注意喚起✉では、空港周辺道路も要注意...って「KLIAエクスプレス/トランジットを推奨...」事でしたので、敢えて「プトラジャヤ」で降ろしてもらう。プチョンからだと15分程、運賃350円位。

ここからは、道路規制や通行止めの影響が無い「KLIAトランジット」を使う。

プトラジャヤ ➡ KLIA (空港) までは 地元料金の RM9.4だから360円位?プチョンからのGrab運賃と合計しても700円台で 空港まで行く事ができちゃう。

NH886 KUL ➡ HND

KLIAトランジットで「KLIA」に到着したら、改札横のエレベーターでディパーチャーフロアまで上がれば、もう...チェックインカウンターは 目の前。便利😌

CHECKINを終わらせたら、イミグレ(出国)を抜けて~~

サテライトターミナルまでエアロトレインに飛び乗る。※エアロトレイン復活後も、深夜に到着したり出発する場合は 未だに🚌運用なのは...なぜ??

マイラー大好き、ゴールデンラウンジで…別れのひととき。

今から、ビジネス🍽️あるのに...朝から食べ過ぎな気がする。

✈搭乗前...最後の難関、GATE前の 行列&超入念な保安検査を抜けて~

我らが「青い翼」。ANA Another Sky🎼のメロディーと 久々の日本語に...ほっこり。

かなり離れた要人スポットに、高市さん運んできた政府専用機が駐機。副務機には 真横で「ANA」機が…ぴったりお伴してますね~。

では・・・帰ります!

やはり...今日は、絶対 食べ過ぎてます。

デザートの後は・・・

気になる「日本シリーズ 第2戦」ビジネスclass Wi-Fi使える事に...感謝です~。

帰国後、今夜は もう何も食べないので、到着前 最後の 夜食まで...キッチリ♪

そして、定刻より少しだけ早く...無事 帰国です。

今思えば、この頃 (10月) は 日本も20℃前後だったので 気温差も無かったな~🙄

ペタリンジャヤ➡プチョン🚃 ピサンゴレン まとめ

これにて、2025年10月下旬のKL Hilton修行は終わりです。

ヒルトン ガーデン イン・プチョンは、あくまで「ガーデン・イン」のクラスの中では バスタブ等の設備を考えればコスパが良い!...って話なんですが、これは…実績稼ぎの ホテル修行目線の話。通常の「ヒルトン HOTEL&リゾート」等とは明確に異なります。旅行で行かれる際は、安さだけで選ぶのではなく ”ガーデン”が名称に無い 街中で アクセスの良い ヒルトン がお薦めですし間違いありません。

今回は「ペタリンジャヤ」⇒「プトラ・ハイツ」乗り換え⇒「プチョン・ペルダナ駅」まで🚃移動し「ヒルトン ガーデン イン・プチョン」に移動しました。

きっかけは、ASEANによる各国首脳の警護による厳戒態勢&道路規制を 掻い潜る為でしたが、何事も「初体験」は刺激的で...わくわく感が、じつに楽しい😊

今回で、また少し マレーシアスキルがUPした気がします。

クアラルンプールの移動で、ハナサクを真似する様なホテラー、マイラーさんは あまり居ないと思われますが、もし似たような🚃移動をお考えの方、長時間移動の場合...電車のドコに座ってても 寒くて堪らなくなりますので、騙された!と思って...上着をもう一枚持ってく事を推奨します♪

そして今回初挑戦した「プチョン ピサンチーズ」正直、味の感想を上手く文面で表現出来ないもどかしさを感じてます。何せ日本に似た食感や味が無いので、どう伝えてよいのやら。。。間違いなく言える事は「おやつ」である事。

そして、食べ進めるうちに「癖」になる感覚を覚えるって事。

めっちゃ旨い!って事もないし、マズ~い!なんて事も 全く無いのですが、機会のある方は、是非、マレーシアやインドネシア等で 試してみてください。

いよいよ「THE Room FX」の全貌が明らかに...

B787-9 ANAビジネスクラス『THE Room FX』シートマップ公開されました。

今回のKL線の様に、長時間のBUSINESSクラスシートが スタッガードタイプ ⇒ グレードルシートに格下げとなりつつも、文句も言わず「C」利用で 搭乗してるのも、次期『THE Room FX』の誕生を心待ちにしているからこそ。

画像を見る限り、B777-300 のTHE Room に比べると、対の爪先部のせり出しが大きいのと、背もたれ部が 固定?なのか、異なる点もあり、若干 コンパクトな仕上がりになっているのであろうが、スタッガードからの進歩...と考えると、文句のつけようもない素晴らしい進化。

2026年 夏~どの路線から投入されるのだろうか。ヨーロッパかオセアニアか...東南アジア路線の投入には、もう少し時間が掛かるであろうが…楽しみでならない。

きっと投入開始路線の地に、行きたくなる...に、違いない😃

争奪戦となれば...ANA Diamond+More の本領発揮なるかっ!

www.ana.co.jp

 

今日は…ここまで!

 

では、また~~~。。。