ISG⇒HND⇒GMP ソウルで数日滞在。仁川国際空港から⇒ニャチャンの玄関口カムラン空港へ。街までの移動方法等 - 独りぼっちのお気楽マイル道 ANA SFC 思想”たまには贅沢もいいじゃない？”

今回の出発地は石垣島から
石垣⇒羽田⇒ソウル(GMP) 金浦国際空港
- 気候同行カードフル活用で３日間ソウルを満喫
- ソウル↔ニャチャンへの予約詳細
ソウル仁川国際空港⇒ニャチャンカムラン国際空港へ
- 間一髪! VJ835便滑り込みで搭乗
ニャチャンの玄関口カムラン国際空港
- 有償のVIPファストレーンは…必要？
カムラン国際空港⇒市街地まで
仁川⇒ニャチャンへ移動まとめ
- 日本人からも…出国税更なる値上げ？！どうかしてるぞ
- THE Room が…落ちて来た♪

今回の出発地は石垣島から

ココ１～２回で触れた東洋のハワイって呼び名のベトナム「ニャチャン」

記事内でもご紹介した通り、日本人...ま～～ったく見かけません。１組だけ年配ご夫婦と遭遇し、少し話し込みましたが、かなりの旅スキルをお持ちの様で普通の観光客とはちょっと違った雰囲気。お別れした後も離島に渡る...って事でしたし。

日本人皆無な理由はズバリ、日本からの「直行便」が無いから。そんな日本からは少しハードルが高いニャチャンですが、ﾊﾅｻｸが行った旅程を少しご紹介。とは言えﾊﾅｻｸも割と時間が調整し易い仕事ですので、参考になるかわかりませんが💦

まず今回の旅程は"石垣島"からスタートです。なぜ？と言われるとマイラーとして、少しでもマイルやポイントを稼ぐには遠くからスタートした方がお得だから。

じつは石垣滞在時、知り合いの🚙を毎回無料でお借りしています。しかし今回は車検＆修理中って事で、１泊のみですが久々の「東バス１日乗り放題券」を利用。

東バスの乗り放題券にお世話になるの…この時以来かも～。

お得なのは、５日券なのですが…空港往復だけでも千円以上なので充分お得。

そして、中心部をじっくり”ウロウロ”したのも１０年以上ぶりかも。。。離島ターミナル至近の「海人工房本店」...覗いてみたが、な～んか、寂れてた。石垣空港店も今年の３月末で撤退してるし～。※確かに値段...高過ぎだもんなぁ～🤔

７３０交差点界隈も、これでもかっ！って位、変わってた。THE NORTH FAC の石垣店なんて出来てるし。この界隈は我が家の子供達の小さい頃の思い出が一杯。

プロ野球マニアの小僧 (長男:社会人) に、この界隈を散策してる...と、つぶやくと「平良投手オリンピック記念の金色郵便ポスト撮ってきて！」って指令が出る。

そして「公設市場」や「ユーグレナモール」も超久々。ココも少し寂れ気味？このアーケードを歩くの…多分１５年ぶりくらいかな？🙄 まだあの頃はもう少し活気があって確か「あやぱにモール」って呼び名だった覚えがある。

たった１泊ではありますが…天気がサイコーですので、やりたい事...

食べたいものも…一気に巡ります。

この１週間後に🌀台風がやって来るなんて、想像もつかなかった。

石垣⇒羽田⇒ソウル(GMP) 金浦国際空港

翌朝も晴天。名残惜しいが今旅程の後半ではニャチャンリゾートが待っている。

プレ席に羽田の T2国際線では SUITEラウンジ。贅沢三昧に見えますが、後半は”LCC”の過酷な移動が待ってますので、旅の前半/後半でキツさが随分違った。

そして、毎度おなじみ、HND⇒GMP。今年の初めに「SeS」を登録後は、渡航前の”e-Arrival acard”も申請不要となり、本当に韓国への入国が楽になった。

海外発券フル活用のマイラーは、登録必須！って程快適になりますよ。

気候同行カードフル活用で３日間ソウルを満喫

韓国は得意じゃない...と毛嫌いしてても始まらない。たとえ、あまり得意でない韓国でも、行った先を、しっかり楽しみ”しゃぶり尽くす”がﾊﾅｻｸのモットー。🤭

最近の自分へのノルマ。一滞在中、必ず「ペッパン」１軒は巡る。

相変わらず、３日間...ホテルへは寝に帰るだけの、出ずっぱり。

ソウル↔ニャチャンへの予約詳細

今回のニャチャンへのフライト詳細。LCCですが燃油高騰で往復３万は…激安。

オフシーズンは、もっと安値も出るのだが、どうせなら乾季で最高のシーズン中での最安値を虎視眈々と狙っておりました。しかし最安運賃は、過酷な時間ばかり。とは言えボッチだし、ど～せなら...最安運賃に拘りたかった😝

問題は早朝６時台のフライト。ソウル市内に泊まってては間に合わない。

この時同様、最終日の泊りは、仁川空港から２駅手前の雲西エリアへ移動します。

地下鉄でソウル駅からは”A-REX”に乗り換え、仁川へ。

この時の失敗経験を再検証すべく、今回は雲西駅を通り過ぎ、一旦仁川空港へ

やはり、雲西駅で途中下車せず、一気に終点の仁川空港まで乗車すれば、期限内の気候同行カードでソウル駅⇒仁川空港まで乗り放題の対象となりました。

その後、手持ちの”T-moneyカード”で２駅戻り、今夜の宿「雲西駅」へ

明日朝は６:４５分発なので、始発の時間をチェックしておきます。始発５時２６分～で、約１時間後のフライト...間に合うのか～？🙄 良い子の皆さまはこんな危険な事せず、国際線出発の際２～３時間前には空港へ着く様に行動しましょう♪

いつも仁川前泊の際は、雲西駅の表側１番出口界隈に密集している、仁川空港までのピストン無料シャトル送迎付きホテルを６千円前後で利用するのだが、この日は週末って事もあり、ホテルの価格高騰。２万前後してたので断念。そこで雲西駅の裏２番出口側の格安ゲストハウスを利用しました。ゲストハウスでも空港送迎しているそうですが別途15,000ウォン徴収って事でご遠慮しておきました～。

※ゲストハウスでも寸前予約で６千円程したと思います。週末は…高い！

ソウル仁川国際空港⇒ニャチャンカムラン国際空港へ

早朝４:５５分。眠い！この宿を選んだのは値段はもちろんですが、このクソデカいスーツケースをニャチャンに行ってる間、預かってくれる...って事だったから。予約前に何度かやり取りし、交渉しました。仁川空港での荷物預かりサービス等利用したら預け期間からして、4,000円～7,000円...しそうでしたので。

ニャチャンへの往復はLCCなので手荷物制限があります。ベトジェットが７kgでエアソウルが１０kg。ベッド上の”リュック”１つのみでニャチャン...行きます。

雲西駅でも、２番出口は、線路の下を地下道で潜り迂回するので…遠回り。

始発に間に合う様、余裕を持って５時２０分にはプラットホームに着いてみると…始発待ってる人、こんなにいるんだ？！😵

間一髪! VJ835便滑り込みで搭乗

５時４３分、仁川空港到着⇒もう...🏃💨カウンターまで猛ダッシュ！

ベトジェットの場合座席指定は２４時間を切るとオンラインチェックイン時に無料で指定できます。しかし日本人であるﾊﾅｻｸが、韓国⇒ベトナムの便に搭乗するから、必然的に搭乗前のカウンターでドキュメントチェックがあります。

カウンターのお姉さん「あれ？ボーディングタイム...６時５分よ。もう２０分切ってるし今からで...間に合わないんじゃないかなぁ～？？🙄搭乗口は１２５番のサテライト(コンコース)側で電車で移動する必要があるわよ。出国や保安検査(超行列) も今混んでますよ」って言ってるし。やってみなきゃわからんでしょ～が～😤

もう、搭乗前のラウンジどころじゃない！保安検査の大行列も係員に可能な限りのゼスチャーで「乗り遅れそう～！」と訴え、割り込ませてもらい…

🚃でサテライト移動後は…ガチの🏃💨全力疾走！125番...めっちゃ奥やん💦 走りながらで写真撮る余裕ほぼ無かったけど…このコンコース、シカゴ・オヘア国際空港 (ORD) に…似てない？な～んて思いながら、走ってました。

ﾊﾅｻｸの年齢にしては数十年スポーツジムで最低限の運動してるし体力は幾分自信あったのですが、もう...ゼイゼイ息切れ寸前で、搭乗口へ到着。

最後尾での搭乗を飾り、ホントに滑り込みセーフ。

座席に座ったら、汗💦がドバっと噴き出してきましたが、満席のLCC 着替えるどころか、身動きも取れず。安易に座席指定で壁にもたれ寝できる様、窓側を選んだが、トイレが近い人は…フライト約５時間！要注意。

慢性睡眠不足につき「即熟睡」だけは特技なので、体感的に飛行時間１時間程で最終着陸態勢。空港にほど近いカムランリゾートエリアを横目に着陸。

ニャチャンの玄関口カムラン国際空港

ベトジェット便だからなのか？沖止めで到着口まではバス移動。

有償のVIPファストレーンは…必要？

日本人からするとあまり馴染みのない「ニャチャン」。

最初は正直ナメてました。観光客そんなに多くないんじゃないの？穴場リゾート的な感じでしょ？みたいな...ね。でもベトナム各地の国際空港のイミグレ大行列、１～２時間待ちは、既に名物？！って程周知の事実。

マイナーな観光地ですし、有償のVIP ファストレーン...必要無いんじゃ？ってね。

ところが...どうよ。まだ朝の９時台でこの先の見通しのつかない程の人・人・人

VIP ファストレーンの申込み、散々悩んでました。と言いますのも「klook」や「kkday」が受付しているのですが…そこそこ高い。

ところが↑の「WAUG」って韓国のサービス、わずか１３００円なんですよ。聞いた事ないので不安でしたが、韓国では超メジャーな旅行サービス巨大サイトで超有名らしい。日本語ですぐ登録もできるし、とにかく安い！ニャチャンには大量の韓国人が行くので、韓国のサイトの方が安くサービス提供出来るのかもしれない。

僅か１,３００円なら...と、一応申込みしておきました。

結果...大正解！！６～７人しか並んでいない「専用レーン」に案内され、サクサク～っとわずか、１０分程でイミグレ通過、入国する事ができました。

急いだとて、、、まだ朝なので、ホテルのチェックインも出来ないはず。かと言ってヘルニア腰爆弾もちのﾊﾅｻｸに、立ったまま１～２時間の行列待ち...ってのは、車椅子でも貸してくれなきゃ～とてもじゃないけど無理っすね。

この場所で数時間の行列に耐える位なら課金してでもササっと通過し、チェックイン迄の時間でバインミーやＢ級グルメ巡りの方が余程楽しいに決まってる。

イミグレ、入国検査通過後に、振り返り、一般レーンを盗撮してみました。これを見て「無理！」と思う方は1,300円で VIPファストサービスを選ぶべし。

この位の行列、余裕！...って方は、そのまま並んでください。あくまでも便が重なる時間だけがこんな状態になるらしいのですが、便が重ならない時間は検査官のレーンも極小に絞られるそうなので、どのみち混む覚悟は必要なんだと思う。

カムラン国際空港⇒市街地まで

カムラン国際空港からニャチャン市街や中心部 (チャンフー通り近郊) までは約３５キロ程って距離。意外に遠い。時間にして１時間～掛かる程離れています。

行き方は、Grubやタクシー等何通りかあるので、お薦めは人数構成にもよる。Grabですと、280,000VNB～380,000VND (1,700円～2,300円) 位かな🤔

共通していえるのは、ターミナル出口辺りで「タクシー？」「Grub？」と話しかけて来るのは、ほぼぼったくりか詐欺まがいが多いので豪快に無視してて良し。

今回、ﾊﾅｻｸは、ぼっちなので、最安移動できる「エアポートバス」で街へ。

エアポートバスを利用するには、国内線ターミナルへ移動する必要がある。国際線ターミナルを出てきたら、左折。道なりに５分程歩く距離。

こんな屋根のある連絡通路があるのでジリジリの炎天下や悪天候でも大丈夫そう。

国内線ターミナルの到着口から横断歩道を渡ったこのエリアに🚌券売所あり。「街まで行く！」と言うと愛想の無いおばちゃんらが「75,000VND！」と言われます。ﾊﾅｻｸは前回のベトナムドンが余ってたが、現金のみだったので、バス利用の方は、多少レートは悪かろうが、少額だけでも両替を先に済ませておくと良い。

75,000VND (約450円) を払ったレシートを、このイエローバス周辺にいる黄シャツを着たおっちゃんらに見せると「どこまで？」と聞かれるので、予約しているホテル名を伝えると指差しで「このバスに乗って待ってて」と案内されます。

決まった停留所がある訳でなく、乗車時に乗客全員から目的の各ホテル名を尋ね、そこの近くに停まると「〇〇ホテルに人達～、ここで降りると近いよー！」と徐々に停車しながら向かう感じの様である。

ﾊﾅｻｸは、ニャチャンビーチエリアの中心地なので、恐らく降りるのは最後だろう。

国内線ターミナルを出発すると、一度国際線ターミナルへも向かうのだが、ここから乗車すると、ほぼ「座れない」可能性もある。わずか徒歩５分程なら、国内線到着の始発場所から好みのシートを確保した方が賢明だと思う。

最初の滞在ホテルは、５★でも最安の部類に入る「パノラマ」ってもろ中心部にあるホテル。到着寸前で「パノラマ～パノラマ～ココで降りて～」って教えてくれるので、先にホテル名をしっかり伝えておけば、乗り過ごす事はなさそう。

ここから、５泊...ホテルを３回移動しながら、ニャチャンを満喫しました。

仁川⇒ニャチャンへ移動まとめ

これが、今回の旅程１１日間のおおまかな流れです。

仁川から早朝便利用の場合、保安検査やイミグレ、超混みます。可能な限り２～３時間前には到着しておく方が良い。今思えば宿の15,000ウォン送迎や、UBER等呼んだら10分そこらで移動できます。ココはケチらず早めの到着が心臓に宜しい。空港送迎ホテルもしくは...地下のSPA辺りでゴロ寝泊？

そいえば...昨年末のバティックエア搭乗前、空港泊はツラかったなぁ～😖

座席指定できるのであれば、即寝できる自信のある方はもたれて寝れる「窓側」、トイレが近い人は「通路側」がお薦め。２４時間切って、WEBチェックインの際、隣の居ない窓側を選んだが、ベトジェット等のLCCは、間違いなく「満席」になる...って覚悟でいる方が良いと思う。普段国内キャリアがDIA会員に隣席ブロックなる裏サービスが、如何に「神サービス」なのか...思い知らされる。

ニャチャンのカムラン国際空港は、日本人からすると「田舎空港だろうし、イミグレ・入国時そんなに混まないのでは？」って思われがちなのですが、個人的にはホーチミンより混んでた気がした。その位混んでるので行列が嫌な人は、わずかな課金でVIPファストレーン利用がおすすめ。

今回ﾊﾅｻｸは、ぼっちにつき、エアポートバス(ｲｴﾛｰﾊﾞｽ) で 450円程の移動でしたが、もしグループや家族旅行となると、Grabやタクシーの方が安くなるでしょうから、その辺りは各自のご判断で。街までの距離は約３５キロ。時間にして約１時間って感じ。途中海岸線のｸﾞﾈｸﾞﾈ峠道っぽい道を通るので、そこそこ揺れます。

多少、面倒だったり、煩わしい面もありますが、ココをクリアすれば、コスパ最高の激安南国リゾートを満喫できる！と思えば、頑張れるのでは？

日本から、コスパで選ぶと仁川経由、負担の軽さで選ぶと、日本からレガシーキャリアが就航している、ハノイやホーチミン経由が負担は軽そうです。

７月以降も、まだ、乾季で最高の季節が続きますので気になる方は是非行ってみると「国内旅行より全然安くすんだし、楽しかった～♪」ってなるかも^^

ﾊﾅｻｸの今後の予定は、妻+長男同行で７月中旬にクアラルンプールがあるのですが、折角なので、それに絡めて「ダナン～ホイアン」に１週間程...企んでます。

あくまで、まだ...計画中です。

日本人からも…出国税更なる値上げ？！どうかしてるぞ

お行儀の悪いインバウンド観光客から「出国税」を徴収するなら、国民皆、大賛成だろうが、どんなに自国民が苦しんでても、倒産件数が凄くて疲弊していても増税だけは、抜かりなくしっかり計画通りに進めて来る日本政府。

食品消費税も財務省の猛攻阻止に押され気味だし、景気対策も給付も、選挙前だけの言うだけ詐欺で、未だ、何も国民は楽になっていない。

コロナ時に突然はじまった「出国税」はインバウンドによるオーバーツーリズム対策経費が目的にも関わらず日本人からも「1,000円」って謎の徴収が始まった。

当時も散々騒がれたが、増税だけは、どんなに国民が困ろうとも、きっちり実行してくる。その日本人からも徴収している悪税「出国税」、皆が我慢し騒がなくなったのを見計らって、水面下では「更なる増税」の準備が進んでいた。

７月からは一気に３倍の３千円徴収になる。ﾊﾅｻｸも平均月イチペースで出国しているので、気付かぬうちに年間３６,０００円カツアゲされる事になる。

ホントどうかしてる！これに怒らない日本人が…多過ぎる。ナメられっぱなし😤

いったい、陰でどんな強力な「闇のちから」が働いてんだ？！！

また政治に興味のない国民、自民党に何十回騙されれば...学習するんだ？？

まだ、当分選挙は無いから数年はやりたい放題だろう。。。

増税徴収は、自民に投票、応援してる人らだけに…して欲しい。

www.traicy.com

THE Room が…落ちて来た♪

昨年は長女の出産等イレギュラー続きで未遂に終わった北米弾丸。

今年度でアップグレードポイントがなくなるので、今年度分のUGP 約８０を盛大に使い切ってやろう！と前々からの悲願である小僧(長男) の調整のつきそうな日程で親子三人分発券し、ANA区間のTHE Room UPG申請をしていた。

すると「+More」のﾊﾅｻｸを差し置いて、ノーマル💎の妻の往路便が、落ちて来た。

なんで？！と思うのだが、心当たりがある。今回の往路も、復路のJFKも、共にUPGでの待ちが予約時点で１３～１９人いた。今はANAがOFFICIALで公表しているので濁さないが「+More」であれば、間違いなく落ちて来ると思う。

ノーマルANA💎の妻も、まぁ...大丈夫だとは思う。

問題は小僧(長男) 、家族カードの「SFC」なので、キャンセル待ちが数十人いる THE Room の争奪戦に打ち勝つ可能性は…割と低め。そこで発券時にDIAデスクと相談し、立てた作戦が、３人１組でなく、１人と２人の予約に分け「+More」の効力が発揮されるであろうﾊﾅｻｸの同行人で小僧(長男)と２人組で発券した。