AIR PREMIERE (エアプレミア) YP621便で仁川 (ICN) ⇒ ダナン (DAD) に行ってみたら…予想以上に快適だった。機内食は有るし受託手荷物無料 ”LCC”と思いこんでた💦

台風９号で予定を急遽変更から始まる
- 地下鉄福岡空港駅⇒福岡空港国際線ターミナルへ
- 慌てて購入したジンエアー (LJ262便)
  - 妻の到着を待って ICN T2⇒T1へ移動
仁川⇒ダナン AIR PREMIERE (YP621)
- 仁川空港「 ICN スマートパス」に挑戦してみる
  - 前回のマティナラウンジでやり残し制覇
AIR PREMIERE (エアプレミア) YP621便
- えっ？機内食＆ドリンクサービスあるんだ...
ダナン国際空港 (DAD) でも VIP ファストパス
エアプレミア YP621便でダナンへまとめ
- 現在 (7月) のエアプレミア(YP621便) は運休？
  - エアプレミア（メリット）
  - エアプレミア（デメリット）

台風９号で予定を急遽変更から始まる

先日の台風９号で予定変更を余儀なくされた方も多かったのではないでしょうか。

私は「楽しみにしてた家族旅行♪」って訳でもないので、素早く”切り替え”て、ソウル以降の旅程に影響が出ない組み換えに集中しました。石垣やソウルはまた来月。

地下鉄福岡空港駅⇒福岡空港国際線ターミナルへ

結論としましては、妻と「ソウル合流」でなく、一緒にLCCで仁川へ向かいます。

大型バス+連結編成ですので、毎回余裕で乗り込めます。乗り込めなくても数分おきに循環しているので、ﾊﾅｻｸの場合座れそうもなければ次発を待ちます。

いつもの ANA SUITEラウンジから搭乗前のANA機ではなく、ターミナル循環シャトルバスから撮影。なぜANA機が国際線ターミナル側の端に沖どめされてんだろ？🤔

慌てて購入したジンエアー (LJ262便)

FUK↔ICN はいつも安いので何の拘りもない。韓国線は機内持ち込みの重量もLCCでさえ”10kg”迄のエアラインが多いので小型スーツケースなら何も問題なし。

妻の予約同便は、寸前予約だと高額で…断念。妻の分は「エアソウル」で、昔の様に３～４千円は無いものの...１.１万程。希望時間でジンエアーが最安だった。

数日前に、慌てて購入したﾊﾅｻｸ分は、１.７万もした。クソ～っ！台風９号め😤

それにしてもFUK午前中のチェックインカウンター、K🇰🇷国に席巻されてます。

妻は、本日が「NEWラウンジ福岡」がお初。綺麗になって驚いてました。ﾊﾅｻｸはボーディングタイムが迫ってきれるので７分しか⏰無いのだが、妻は小一時間あるので少し寛げるんじゃないかな～？🙄 続きはICNのラウンジで。

隣のスポットには妻が搭乗する４５分後に出発予定のエアソウル「RS724便」

では、お先に「ICN」へテイクオフ。今回はRW16から太宰府方面(南東)に向かって🛫、その後、基山・小郡辺りで大きく旋回し、再度福岡空港の上空へ戻る。

年間数えきれない程、FUK から🛫するが、離陸後この景色は…かなり珍しい。

そして韓国方面へ方向を変え、博多湾に出る。実質１時間弱の飛行時間。

妻の到着を待って ICN T2⇒T1へ移動

ひと足先にﾊﾅｻｸ、仁川ターミナル２に到着。

４５分遅れて入国してくる妻を到着口で待つ。🇰🇷イミグレでは他の日本人に釣られ「SeSの申請用🇯🇵の列に並ばず韓国人🇰🇷自動化レーンへ進む」とアドバイス。

仁川空港のターミナル間(T1⇔T2)は十数km離れている。🚃は早いが有料。時間に余裕があるのであればターミナル間の無料シャトルが良い。移動時間約２０分。

到着口から 3階（出国フロア）に上がり、 7番出口を出たら目の前に乗場がある。

仁川⇒ダナン AIR PREMIERE (YP621)

エアプレミア...韓国の新生エアライン。評判が良い…って「噂」は良く聞く。

この時点では、航空券も激安だったし搭乗する迄は「評判の良いＬＣＣ」とばかり思い込んでました。今思えば...お恥ずかしい😓😓

エアプレミア（Air Premia）は、格安航空会社（LCC）ではなく、LCCとフルサービスキャリア（FSC）の中間に位置する「ハイブリッド航空会社（HSC）」。基本運賃を抑えつつも、広い座席ピッチや受託手荷物の無料枠など、大手航空会社並みの快適なサービスを提供して人気急上昇の韓国エアラインです。

夫婦２人分で、片道３万円ﾁｮｲでした。当然最安運賃。

最安運賃でも、機内持ち込み「１０kg」以外にも、受託手荷物が「１５kg」が無料ですので、合わせて２５kg/人 ...ってのは、かなり有難い。今回はこれで充分。

その上の運賃では「２３kg」～「３２kg」だった。最安予約も有償で重さも追加可。※後日調べではプレエコで予約すると自動的に「３２kg」になるみたい。

仁川で妻と再合流したのが、午後１２：１５。ダナン行きのエアプレミア搭乗開始が午後５時過ぎ。約五時間あるが 🚃で街に出る時間は無い。

ならばラウンジで寛ぐ？にも、エアプレミアのチェックインカウンターOPENは「出発時間の３時間前」午後２時４５分～。２時間ﾁｮｲの時間を...どう過ごす？

ひま...だなぁ～～。。。

仁川空港「 ICN スマートパス」に挑戦してみる

仁川国際空港には、以前も少し記事内で触れましたが「仁川スマートパス」なる空港独自のサービスがあります。仁川国際空港で導入されている顔認証システムで、事前に専用アプリでパスポートや搭乗券、顔写真を登録することで、出国時の保安検査場入り口や搭乗ゲートを顔パスでスムーズに通過できます。

今回のﾊﾅｻｸ夫婦の場合ですと、特に「ドキュメントチェック」のマークも出ていませんので、チェックインカウンターの３時間前OPENを待たずに、するする～っとイミグレ＆保安検査をすり抜け、ラウンジでゆっくりまったり出来ちゃう？！

ICNスマートパスの利用できる条件+注意事項として、、、

WEBチェックインが済んでいる
モバイル搭乗券がある (表示されている)
受託手荷物がない (機内持ち込み荷物はOK)
ドキュメントチェックマークが表示されていない
すべてのICN発着エアラインが登録出来る訳ではない。(🇰🇷系はほぼOK)

これ以外の場合は大人しくカウンターOPENを待つしかない。

「ICNスマートパス」のGATE横のベンチで、夫婦でせっせとアプリを設定し搭乗券やパスポートを登録する。パスポートのチップ読み取りにかなり手こずりましたが、試行錯誤の末、夫婦とも、無事…スマートパスに情報を全て登録出来た。

このスマートパス専用レーン入口で様子を見てると「却下」なのか「未登録」なのか、追い返されＵターンして来る人らも…いる。折角登録できたし、このベンチで２時間以上待つ位なら...ダメ元ででもチャレンジするのみ。何事も経験っす😏

まずは、ﾊﾅｻｸが先頭で突っ込んでみます。続いて妻も後ろから。

あれ～？！あっさり通過できちゃった！これは…今後使える？？

制限区域にさえ入れれば仮眠ができる「NAPゾーン」や「PriorityPassで利用できる24Hラウンジ」もあるし、深夜＆早朝便等はかなり便利に使えると思う。

前回のマティナラウンジでやり残し制覇

前回食事も美味しく好印象だったし、やり残した事があるので再度マティナへ

妻は福岡空港国際線の「ラウンジ福岡」でしっかり食べていた様ですが、ﾊﾅｻｸは、こちらで遅めのブランチをしっかり頂く。そして...前回やり残した事とは、、、

２脚争奪戦の電動マッサージ機。夫婦ともかなりじっくり満喫しました。

※利用は1人20分を目安に譲り合いましょう。。。的な事が明記されてる、、と思う。

AIR PREMIERE (エアプレミア) YP621便

ボーディングタイムになりましたので、搭乗口へ。機材はB-787 Dreamliner

エアプレミアのシートピッチは、大手レガシーキャリアの標準よりかなり広く設計されていてエコノミークラスは33〜35インチ（約84〜89cm）、上位クラスの「ワイドプレミアム（プレミアムエコノミー）」は42インチ（約106cm）もあるんだって。そもそも最安に拘り過ぎててプレエコの存在すら知らなかった💦

機材のご紹介 | エアプレミア

エコノミーでも、このシートピッチであれば、かなり快適だと思う。

最安運賃で発券 (購入) 時の座席指定は有料だが、出発24時間前のWEBチェックインの際は、無料で座席指定出来るのも有難い。今回ﾊﾅｻｸ夫婦はこのセコ技で１席空けて隣席 (窓側＆通路側) を確保。